大阪府貝塚市を走っている水間鉄道に乗車してきました。
水間鉄道はバブル崩壊で経営危機に陥り、2005年に外食チェーン店の支援を受け再建し、現在に至っています。
近畿では珍しい東急電鉄の中古車が走っており、枕木のPC化が進むなど近代化が進んでいるように思えました。
全線は5.5kmなのですが運賃は300円と少々高く感じましたが、少しでも「水鉄」の足しになればと思って乗車しました。
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大阪府貝塚市を走っている水間鉄道に乗車してきました。
水間鉄道はバブル崩壊で経営危機に陥り、2005年に外食チェーン店の支援を受け再建し、現在に至っています。
近畿では珍しい東急電鉄の中古車が走っており、枕木のPC化が進むなど近代化が進んでいるように思えました。
全線は5.5kmなのですが運賃は300円と少々高く感じましたが、少しでも「水鉄」の足しになればと思って乗車しました。